Italeri 4702 - Bouw en constructiespeelgoed

Geen reviews beschikbaar Schrijf een review
Beste deals -8% Laagste prijs ooit!
Voeg toe aan vergelijker Prijs volgen

Prijzen

Prijzen bij bekende aanbieders

Hieronder vind je de meest recente nieuwprijzen bij onze directe partners, zodat je zeker weet dat je altijd een gloednieuw product met de beste garantie in huis haalt.

Amazon.be
  • 1-3 dagen
  • Check de website voor de levertijd|Gratis bezorgd > €20,-
€ 156,08 Gratis verzending

Marketplace aanbod

Hieronder vind je het prijzenaanbod van marketplaces zoals van Bol en Amazon. Bij een marketplace koop je veilig bij een aanbieder op hun platform.

bol. Plaza
Marketplace
  • Besteld voor: 17:00 geleverd in: 1dag(en)
  • Gratis verzending vanaf € 20,- | 30 Dagen Bedenktijd
€ 166,24 Gratis verzending
Login of registreer om de complete prijshistorie voor dit product te zien.
Prijshistorie inzien?

Login of registreer om de complete prijshistorie voor dit product te zien.

Registreren Inloggen

Reviews

We hebben voor dit product nog geen reviews

Help anderen en geef jouw mening over dit product. We verloten iedere maand onder alle reviewers 2 x € 250,-.

Schrijf een review

Specificaties

Algemeen

Toelichting type
-
Partnumber
ITA 4702S, 4702
Introductie model
2019
Op Kieskeurig sinds
May 2019
Releasedatum
September 2017

Algemene kenmerken

Eancode
8001283047029
Materiaal
metaal
Kleur(en)
zwart, multi, rood

Toelichting specificaties

FIAT 806 GRAND PRIX\n\nThis model, which is unique in terms of technology and accuracy, contains pieces to be assembled partially with screws. The bonnet can be opened to view the highly detailed engine. Working steering.\n\nDECALS SHEET - MASKING STICKERS - CLEAR SHEET - BOX WITH SCREWS AND NUTS, LEATHER, COPPER WIRE, PVC TUBES, SPRINGS AND OTHER PARTS\n\nThe Fiat 806 Grand Prix adopted significant innovations for its time. The Fiat 806 was, in fact, the “progenitor” of the modern Formula One racing cars. Developed and produced by FIAT, the Italian automobiles manufacturer, in 1927, it could be considered the first Grand Prix car ever built before. Thanks to its 180 HP 12 cylinders engine, the Fiat 806 was able to reach and even exceed the speed of 240 Km/h. However, the most important innovations were made in the development of the chassis, mechanics and bodywork. The engine and gearbox unit was, in fact, located between the two chassis bars in order to optimize the performance and the drivability.